Web Analytics Made Easy - Statcounter

در راستای بومی سازی فناوری کلاف لوله مغزی سیار برای اولین بار در کشور که از سوی شرکت ملی نفت به جهاددانشگاهی واگذار شده است، قرارداد همکاری در تولید دانش این لوله بین سازمان جهاددانشگاهی تهران و شرکت صنعتی سپنتا امضا شد.

خبرگزاری برنا؛ مراسم امضای قرارداد مشارکت در تولید دانش لوله مغزی سیار بین سازمان جهاددانشگاهی تهران و شرکت صنعتی سپنتا (از شرکت های زیر مجموعه ستاد اجرایی فرمان حضرت امام(ره)) با حضور حسن مسلمی نائینی رییس جهاددانشگاهی و یعقوب فتح الهی معاون پژوهش و فناوری این نهاد، برزو قنبری مدیر پشتیبانی ساخت و تامین کالای شرکت ملی نفت ایران، جمال رحیمیان سرپرست سازمان جهاددانشگاهی تهران و فرشیدفر مدیرعامل شرکت صنعتی سپنتا امروز، 27 اردیبهشت ماه برگزار شد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

همکاری مناسب جهاد دانشگاهی با شرکت ملی نفت ایران

حسن مسلمی نائینی در این مراسم اظهار کرد: جهاد دانشگاهی در طول سال‌های گذشته خدمات زیادی را با همکاری شرکت ملی نفت ایران انجام داده است. کارهای بزرگ و بعضا نشدنی مانند دکل های حفاری، مته های حفاری و پمپ های درون چاهی که با همت جهادگونه به انجام رسیده است.

وی با اشاره به این که خوشبختانه با تمام فراز و نشیب هایی که وجود داشته تمام این کارها با موفقیت انجام شده است، گفت: در این زمینه جدید (لوله مغزی سیار) هم کار بزرگی در حال انجام است. با توجه به تجربه موجود در جهاددانشگاهی این کار هم انجام شدنی است و می توان با افزایش بخش علمی کار را به موقع تحویل داد.

رییس جهاد دانشگاهی با تاکید بر این که دیدن تولید مته حفاری توسط جوانان بسیار لذت بخش است، بیان کرد: هر کاری شدنی است و شعار ما می توانیم سرلوحه کارها در جهاددانشگاهی است.

اعتماد شرکت ملی نفت به جهاددانشگاهی برای بومی سازی لوله مغزی سیار

 قنبری در ادامه اظهار کرد: بر مبنای وظایفی که شرکت ملی نفت در جهت زنجیره تامین به کالا، مواد و تجهیزات مورد نیاز خود در چرخه تولید دارد یکی از مواردی که دارای اهمیت زیادی برای این شرکت است و جزو اقلام راهبردی بر مبنای الزاماتی که برای شرکت تعریف شده، کلاف لوله مغزی سیار است.

وی ادامه داد: این طرح با توجه به کاربرد آن در صنایع حفاری و نقش آن در میزان ارزبری کشور در دستور کار مدیریت پشتیبانی ساخت شرکت قرار گرفت و بر مبنای آن پروژه ای تعریف شد که خوشبختانه جهاددانشگاهی با توجه به سوابق و فعالیت هایی که پیش از این با شرکت در زمینه ساخت دکل، مته حفاری، پمپ های درون چاهی و دمولسیفایر و سایر پروژه ها داشته است اعتماد شرکت ملی نفت را در جهت ساخت و بومی سازی این قلم از تجهیزات استراتژیک نفت را متقبل شدند و ما هم خرسند هستیم شرکت لوله ساز که وظیفه ساخت و اجرای دانش فنی و تکنولوژی جهاددانشگاهی را خواهد داشت امروز معرفی می شود.

سید عزیز آشنا مدیر پروژه لوله مغزی جهاددانشگاهی اظهار کرد: امروز با امضای این قرارداد فصل جدیدی از کار جهاددانشگاهی در زمینه ساخت تجهیزات مورد نیاز شرکت ملی نفت ایران آغاز می شود که همان پروژه ساخت لوله مغزی سیار است که به عنوان یکی از محصولات استراتژیک صنعت نفت مورد استفاده قرار می گیرد.

وی افزود: لوله مغزی سیار را در دنیا کشورهای محدودی می سازند و چون بازار آن محدود است و مورد استفاده در کشورهای نفت خیر است هیچ کدام علاقه ای ندارند که بازار از آن ها گرفته شود و تحمل رقیب را ندارند.

 آشنا با اشاره به این که کشورهای تولید کننده این تجهیزات راغب به ساخت شدن این تجهیزات در کشور ایران نیستند، گفت: قرار گرفتن در بین این کشورها یک همت جمعی می خواهد تا این کار در کشور انجام و قطع وابستگی در این زمینه صورت بگیرد.

وی اظهار کرد: شرکت ملی نفت حمایت بسیار خوبی از ساخت بار اول این پروژه کرده است و جهاددانشگاهی هم تلاش دارد در پاسخ به این اعتماد و حمایت صوتر گرفته این پروژه را به نحو مطلوب انجام دهد. امروز نیز شرکت سپنتا به عنوان همکار لوله ساز پروژه قرارداد خود را با سازمان جهاددانشگاهی تهران امضا می کند و در ادامه برنامه های اجرایی ادامه می یابد.

مدیرعامل شرکت صنعتی سپنتا نیز با اشاره به اینکه مجموعه صنعتی سپنتا سه ماه است با جهاددانشگاهی در حال بررسی و امکان‌سنجی ساخت این محصول است، گفت: اولین‌ بار نیست که پروژه‌ای را برای نخستین بار در کشور انجام می‌دهیم و مطمئن هستیم که به خوبی اجرا خواهدشد.

سرپرست سازمان جهاددانشگاهی تهران نیز اظهار امیدواری کرد این محصول به موقع ساخته و تحویل داده شود و زمینه همکاری‌های بیشتر در آینده را فراهم کند.

در پایان این جلسه نیز تفاهم‌نامه ساخت لوله مغزی سیار (Coiled Tubing)به امضای طرفین رسید.

از آنجایی که جهاددانشگاهی واجد دانش و اطلاعات لازم در زمینه تولید کلاف لوله مغزی است و دارای کلیه پروانه‌ها و مجوزهای قانونی لازم برای فعالیت خود است، طبق قراردادی که به امضای دکتر جمال رحیمیان سرپرست سازمان جهاددانشگاهی تهران و افشین فرشیدفر مدیرعامل شرکت صنعتی سپنتا رسید، این شرکت تولید مشترک 59 کلاف لوله مغزی به ارزش هر عدد کلاف لوله مغزی برابر مبلغ 60.000 دلار از طریق ایجاد خط تولید و ارائه دیگر خدمات شامل مارک‌زنی، بسته‌بندی، تست و کنترل کیفیت لوله‌های دارای مشخصات فوق‌الإشاره را به جهاددانشگاهی تحت برند سپنتا و با لوگوی سپنتا و جهاددانشگاهی را پذیرفته است.

لوله مغزی سیار که از فناوری‌های نوین در صنعت حفاری به شمار می رود، شامل یک لوله فولادی پیوسته بدون انقطاع به طول چند هزار متر است که بر روی قرقره‌ای گردان پیچیده شده است. امکان راندن ایمن لوله به درون چاه‌های نفت و گاز به وسیله این دستگاه فراهم می‌شود. عملیات مختلف تعمیر، احیاء، سرویس، اندازه گیری و انگیزش چاه از طریق مسیر ارتباطی این لوله انجام می‌شود.

از کاربردهای این لوله ها می توان به تعمیرات چاه‌های نفت و گاز از جمله شستشوی اسیدی، جابجایی سیال ستون چاه به منظور زنده سازی و یا کشتن چاه، فرازآوری، نصب پلاگ سیمانی، رفع مانع، شستشوی درون چاهی به وسیله حلال‌های مناسب، حفاری درون چاهی، تزریق سیمان به چاه‌های تعمیراتی برای پیشگیری از نشتی گاز یا آب، انتقال ابزار به اعماق چاه برای انواع عملیات احیا، تعمیرات و اندازه‌گیری و انجام بسیاری از عملیات های فوق که به روش‌های دیگر یا غیرممکن بوده و یا صرفه اقتصادی ندارد، اشاره کرد.

از مزایای این پروژه می توان به انجام مأموریت‌های محوله با ایمنی بیشتر و نیاز به نیروی انسانی کمتر، نیاز به مساحت کمتر، امکان کار در زمین‌های ناهموار و جابه‌جایی آسان تر، امکان مطابقت محصول با بازار داخل و تسهیل تعمیر و نگهداری، کاهش هزینه‌های مربوط به خرید، تعمیر، نگهداری و افزایش بهره‌وری در زمینه استحصال از چاه‌های نفت، بومی‌سازی ساخت مجموعه و تحقق موضوع اقتصاد مقاومتی و مقابله با تحریم و قطع وابستگی به کشورهای تولیدکننده محصول و خارج شدن محصول از انحصار و نیز رفع مشکلات صنعت نفت اشاره کرد.

به منظور پاسخگویی به این نیاز استراتژیک صنعت نفت ایران، قبلا جهاددانشگاهی مبادرت به ساخت دستگاه رانش لوله مغزی سیار که وظیفه رانش لوله به درون چاه نفت و جمع آوری مجدد آن را به عهده دارد کرده است و در قرارداد دیگری که با شرکت ملی نفت ایران منعقد شده است جهاددانشگاهی بومی سازی ساخت قرقره کامل لوله مغزی که شامل یک لوله طویل به طول بیش از 5 کیلومتر می باشد را بر عهده گرفته است.

به منظور بومی سازی و نهادینه کردن این فناوری در کشور و استفاده از توان شرکت های صنعتی در این پروژه فناورانه، جهاددانشگاهی با شرکت صنعتی سپنتا که یکی از شرکت های لوله سازی بزرگ کشور می باشد تفاهم کرده است تا در تولید محصول با یکدیگر مشارکت کنند.

انتهای پیام/

آیا این خبر مفید بود؟

نتیجه بر اساس رای موافق و رای مخالف

منبع: خبرگزاری برنا

کلیدواژه: دلار شرکت ملی نفت ایران فناوری گاز نفت سازمان جهاددانشگاهی تهران شرکت ملی نفت ایران کلاف لوله مغزی لوله مغزی سیار درون چاهی بومی سازی درون چاه

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.borna.news دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری برنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۷۰۹۸۹۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

ترکیه در صدد ساخت نخستین ناو هواپیمابر بومی

ترکیه در صدد ساخت نخستین ناو هواپیمابر بومی خود است؛ طرحی بلندپروازانه که هدف آن برآورده‌کردن نیازهای این کشور در حوزه نیروی دریایی است.

به گزارش ایسنا، خبرها حاکی از آن است که ناو هواپیمابر ترکیه قرار است از فناوری «استوبار» (STOBAR) استفاده کند.

در این فناوری هواپیماها بدون کمک منجنیق‌های روی عرشه و تنها با نیروی حاصل از موتور خود به پرواز درمی‌آیند.

در همین راستا، عرشه این ناوها را مانند سکوهای پرش اسکی، شیب‌دار می‌سازند.

بااین‌حال، ازآنجاکه بیشتر هواپیماهای استفاده‌شده روی این ناوها از قابلیت فرود عمودی بهره‌مند نیستند، کابل‌های فرود همچنان در هنگام فرود به هواپیماها کمک می‌کنند.

به گزارش «کلش ریپورت»، طول این کشتی ۲۸۵ متر، عرض آن ۷۲ متر و وزن آن ۶۰ هزار تُن خواهد بود. همچنین بر اساس گزارش‌ها، حداکثر سرعت این ناو هواپیمابر ترکیه به ۲۵ متر خواهد رسید.

بر اساس طرح اولیه آنکارا، این نا هواپیمابر ظرفیت حمل ۵۰ جنگنده را خواهد داشت که ۲۰ فروند از آن‌ها روی عرشه و ۳۰ فروند در آشیانه ناو نگهداری خواهند شد.

این ناو می‌تواند برای پرواز پرنده‌های مختلفی مورداستفاده قرار گیرد، از جمله جنگنده‌های «آنکا ۳»، هواگرد نظامی سبک «هورجت»، پهپاد «بیرقدار کیزیلما» و پهپاد «بیرقدار تی‌بی ۳».

طراحی و ساخت این ناو بر عهده دفتر طراحی پروژه نیروی دریایی ترکیه است؛ نهادی که گرچه تا امروز چندین ناوچه و ناوشکن تولید کرده، اما تجربه‌ای در حوزه ناو هواپیمابر ندارد.

کانال عصر ایران در تلگرام

دیگر خبرها

  • بومی سازی کاتالیست‌هایی که در تولید بنزین استفاده می‌شود
  • ربات صنعتی ایران ساخت با هفت درجه آزادی طراحی شد
  • بومی‌سازی کاتالیست‌هایی کاربردی در تولید بنزین توسط محققان یک شرکت دانش‌بنیان
  • ترکیه در صدد ساخت نخستین ناو هواپیمابر بومی
  • حمایت از طرح‌های شیرین‌سازی آب و مدیریت پساب‌های صنعتی
  • طرح‌های شیرین‌سازی آب و مدیریت پساب‌های صنعتی در کشور حمایت می‌شوند
  • حمایت ستاد توسعه فناوری‌های مواد و ساخت پیشرفته از طرح‌های شیرین‌سازی آب و مدیریت پساب‌های صنعتی
  • طرح‌های شیرین‌سازی آب و مدیریت پساب‌های صنعتی حمایت می‌شوند
  • حمایت معاونت علمی از طرح‌های شیرین‌سازی آب و مدیریت پساب‌های صنعتی
  • استقرار اتاق‌های بازرگانی فناوری در پارک فناوری بین‌المللی ایران